12.98万，在昔日以结伙燃油车为主的市集环境中世博体育，用户只可买到肖似轩逸、探歌、探影、XR-V此类家具力较为单一的车型，但是伴跟着国产新动力限制的执续推动，这一购车预算在如今的市集环境中则能弃取到家具力愈加填塞的新动力车型。

7月23日，由广汽埃安所打造的全新AION V在杭州·全国旅游展览会迎来了首发，进化至第二代的AION V，也被官方定名为埃安霸王龙，用户则称其为“民众新经典 埃安霸王龙”。

相较于老款车型，全新AION V的家具力进行了全面升迁，且价钱也取得了进一步的下放，具体来看，新车的请示价由此前的14.99-22.96万元下调至12.98-18.98万元，从价钱方面来看，第二代AION V的订价下调了两万傍边。

天然价钱取得了一定进度上的下调，但从整车的家具力推崇来看，第二代AION V却并未缩水。

其中，5月14日杭州卖出4宗地，分布于星桥、下沙东部湾新城、银湖、鹿山板块，出让土地面积26.7万平米。最终，四宗地块均以底价成交，出让金共计38.9亿，成交楼面均价10924元/平米，建发和东部湾新城开发建设联合体等取地。

从续航推崇来看，第二代AION V的初学版续航从400km升迁至520km，最长续航车型则从600km升迁到了750km，这也在确切真义上作念到了加量不涨价。

除了价钱赤心足、续航推崇过劲除外，第二代AION V仍是行业内首个将搭载无图智驾决议的激光雷达车型订价下放至19万以内的选手。

除此除外，第二代AION V还针对整车的外不雅、内饰进行了升级，一改此前车型的保守作风，使外不雅更具个性化推崇，内饰更具豪华感，这也好意思满契合了当下年青浪掷者的审好意思不雅念。

行为一台新动力SUV，整车的乘坐舒心肠怎么亦然用户在购车时所要考量的一大重心，这亦然这次发布会大篇幅所薪金的点。

第二代AION V的车身尺寸为4605、1854、1686mm，轴距2775mm，这一尺寸在同级车型中天然算不上宽裕，但连合广汽对于里面空间的塑造才调来看，第二代AION V的里面空间推崇并不算弱，加之车载雪柜、座椅推拿以及前排一键放倒等功能的出现，整车的舒心肠表刻下同级车型中已然达到了第一梯队的水准。

表刻下实质的使用场景中，当车内东说念主员感到疲顿时，按一下前排的一键放倒，即能取得良晌的小憩，倘若感到身体乏力，按一下座椅推拿即可缓解困窘，此时再从解救冷藏、冷冻、预热三种格局的车载雪柜中拿出饮品，即可享受到极致的舒圆寂。

除了前排大致体验到，后排乘客也领有专有的享受，比喻说平整的后排地板、孤独小桌板以及位于两侧B柱的空调出风口齐能在最猛进度上保证后排乘客的舒圆寂。

此外，对于SUV后排乘客坐姿欠安的问题，第二代AION V也进行了优化，其在后排座椅处配备了可退换的靠背，用户不错凭证本人情况进行应时调理，这也进一步提高了后排乘客的舒圆寂。

除了空间推崇除外，整车的三电以及智驾推崇亦然这次发布会的重心地点。

在整车的三电层面，第二代AION V提供了520Km、650Km、750Km三种续航弃取，全系均为前置单电机先行者布局，其中520Km版块选拔了功率150Kw的电机，650Km及750Km版块车型则选拔了功率165Kw的电机，官方公布的百公里电耗为12.8KWh（750Km版块车型为12.9KWh），且全系车型均解救3.3KWh的对外放电功能。

另外值得一提的是埃安官方暗示第二代AION V选拔了磷酸铁锂弹匣电板2.0时期，不错适配400V+3C的充电速率，最快可终了15分钟补能370Km的补能速率。

在这一时期的加执之下，也很好的缓解了纯电车型的里程焦急问题。

此外等于整车的智驾推崇了，第二代AION V搭载了ADiGO PILOT智能驾驶系统，在硬件层面上可谓是武装到了牙齿。

比喻激光雷达版块车型，在硬件推崇上其配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清录像头以及高性能的Orin-X芯片等硬件，并选拔了第四代的AI算法，可粉饰绝大部分的平素出行场景以及特等复杂场景。

不错终了比喻红绿灯启停、超车变说念、拥挤博弈变说念以及防撞遁入变说念、待转区左转、环岛通行等工况，这在很猛进度上缓解了用户的行驶压力。

详尽来看，第二代AION V不但在外不雅、内饰上作念出了纷乱篡改，在整车的内核实力上也进一步取得了升迁，加之丰富的舒心肠树立，整车的可购买价值进一步取得了增强。

尤为垂危的是世博体育，行为一款出生不及五年的新动力SUV，第二代AION V还能将整车的请示价下放至13万以内，这也大幅增强了整车的竞争力。