林肯大陆（Continental）一直被觉得是林肯品牌的旗舰级轿车世博shibo登录入口，几十年来凭借着高等的用料、致密的贪图以及优异的口碑，将林肯的好意思式传统豪华带向了全国。

可能你不知谈，除了豪华轿车，早期的大陆还不错吸收双门Coupe以及双门敞篷版车身结构。不外，从1986款起，Continental Mark VII进展改名为林肯Mark VII，Mark系列也进展成为了一个孤独的车系。

20世纪90年代之后，Mark VII进行了改款，新车被赋予了先进的驾驶员侧安全气囊，何况对仪容板进行了再行贪图，除此除外还加入了16英寸车轮（适用于LSC车型）。说到LSC，1990年，林肯推出了LSC SE繁衍版车型，名字内部的SE则代表绝顶版。

最近，咱们无意在互联网交游平台看见了这么的一辆汽车，天然告白上莫得说这是一辆LSC SE版块，但卖家暗示它恰是稀有的绝顶版车型。

据了解，这辆车简直通盘部分齐是原装的，领先是卖家的父亲以35,824好意思元的价钱从林肯经销商处购买的新车。按照通货扩展来看，这笔钱大略十分至今天的80,000好意思元。在昔时，这但是一笔不小的数字。

让东谈主没念念到的是，这辆车当今正在以2万好意思元的价钱售出。端正咫尺，这辆车只是行驶了12,000英里。不外，有少许你要知谈，无论这些类车型保存得多好，可似乎没什么东谈主快意为其的确买单。以致，莫得东谈主快意驾驶20世纪90年代初期的老旧林肯车，因为它既不够当代，也不够酷，十足莫得任何使用场景。

从外不雅上看，这辆林肯使用了午夜黑车漆，配有天窗、数字无钥匙插足系统、带加热和电动可调的后视镜，以及一套16英寸BBS车轮和225/60固特异鹰GT+4轮胎。除此除外，它还具有电子自动均衡空气悬架，这是一项十分餍足的选装树立。

内饰部分保抓的也相称好，配有电动可调的乌木色真皮前后排座椅、自动空调系统、巡航定速、福特JBL定制高保真音响系统、真皮包裹的场合盘和原厂AM/FM收音机。

至于引擎盖下搭载的是什么，绽开后你会发现一个302 HO V8发动机，原厂最大功率为225马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配四速自动变速箱后轮运转。

在径直马路上世博shibo登录入口，这辆车不错在大略8秒本领，内从静止情状加快到每小时60英里（约即是96.56公里），趁便说一句，这么的收货在昔时来说，可少许也不慢。