10月13日，岚图汽车旗下中型SUV——岚图知己上市，四个版块售价别离为：两驱长续航智享版19.69万元（限量3000辆优惠价钱为17.99万元），两驱长续航超充版20.29万元，两驱超长续航版23.69万元，四驱行家版20.29万元。岚图汽车销售干事有限公司副总司理曾清林受访时暗示，岚图知己本年的销量目标是1.5万辆。

岚图知己于8月30日开启预售，其时的预售价为20.99万-26.69万元，限度10月13日上市前的小订订单跳跃1.5万个，上市发布会斥逐后24小时内新增了8126个小订订单。这标明，低于预售价的素雅价钱对订单产生较大刺激，同期，也标明用户认同它的居品力。

岚图知己插足的是竞争相当是非的20万元级别的新能源SUV商场。在这个范畴，除了实力雄壮的特斯拉Model Y（售价24.99万-35.49万元）以外，还盘踞着蔚来旗下的乐谈L60（售价20.69万-25.59万元）、极氪7X（售价22.99万-26.99万元）、小鹏G6（售价19.99万-27.69万元）、比亚迪海狮07 EV（售价18.98万-23.98万元）、腾势N7（售价23.98万-32.98万元）等一堆相当强悍的敌手。

与这些竞品比较，岚图知己的价钱并不算高，但居品力不俗，最长901公里续航、5C超充、全系标配肆意座舱、多项高阶智能辅助驾驶及CDC可调阻尼悬架等建立，概括性价比很高，这有助于它在是非的竞争中得到置锥之地。

关于岚图汽车来说，岚图知己的发达也相当纰谬。岚图汽车于今依然推出了中大型SUV岚图FREE，MPV岚图梦思家，中大型轿车岚图追光。但该公司空泛一个真确的爆款车型。那么，售价相对较低且面向更主流商场的中型SUV岚图知己能堪大任吗？

笔者认为，岚图知己有这个后劲，但莫得推出插电混动或者增程版块是一个相当大的计策失败，这将严重制约它的销量。

岚图知己居品力不俗

岚图知己堪称985纯电学霸，指它在多个方面王人有过东谈主之处。其中，9指的是901公里超长续航，同级第一。8指的是其搭载的800V高压碳化硅平台，电驱系统92.9%的超高能效位居行家量产车第一。5指的是5C超等快充，充电15分钟续航515公里。此外，同级最大的空间“得房率”CDC智能可调悬架、高通8295P车机芯片、同级最高清的AR-HUD等建立也让它的长板相当格外。

续航方面，岚图知己招揽全域800V高压碳化硅平台（两驱长续航智享版和四驱行家版为400V平台），电驱动系统、充电机、空调压缩机等王人是800V。CLTC工况最长续航可达901km，此外还提供570km、625km、650km三个续航版块。

充电方面，长续航超充版块招揽5C超快充工夫，充电15分钟续航515公里，电板电量从20%充至80%仅需10分钟（特斯拉Model Y电量从10%充至80%需要约40分钟）。其他三个版块不具备5C超充工夫，电板电量从20%充至80%别离需要26分钟和32.5分钟。岚图知己还兼容行家首个兆瓦级品牌超充桩VP1000，峰值功率高达1000kW，充电经过快速高效，扶持即插即充功能。

空间方面，岚图知己是一款中型SUV，车身长宽高尺寸为4725*1900*1636mm，轴距2900mm。自后排提供同级最大的969mm超长腿部空间和1380mm超宽后排坐垫，高达86.7%的“得房率”远超特斯拉Model Y。后备箱成例容积为527L，且可膨大至1400L，也能松懈自在多种出行场景的需求。

能源方面，岚图知己共有三款两驱版块，一款四驱版块。两驱版块为后驱，电机最大功率为215/230kW，最大扭矩为420/395Nm。0-100km/h加快时刻6.8秒；四驱版块系统最大功率320kW，最大扭矩620Nm。0-100km/h加快时刻4.9秒。两驱和四驱版块的最高车速王人能达到204km/h。

岚图知己搭载的800V电驱总成通过中国汽车工夫算计中心测试，得到中国“能效之星”认证，92.9%的高能效在行家量产车的电驱服从中位居第一。这意味着在相似多的电量下，它的续航里程更长。

岚图汽车提供的数据暴露，淌若沿途使用快充，单车生命周期内，岚图知己至少能比特斯拉Model Y省下跳跃1万元的充电本钱。而在车辆扫数这个词使用周期中悉数能省2300度电。该 电驱总成还领有高达3.23kW/kg的功率密度，而分量仅80.5kg。这意味着，在交流分量下，它能输出更高功率，为车辆提供愈加建壮的能源扶持。

智能化方面，智驾招揽的是岚图自研的鲲鹏智驾，可收场“L2.9级”的智能驾驶辅助，NOA高速领航辅助系统，可在高速及城市快速路场景中自动险阻匝谈、自动并线、并行幸免、谈路旯旮避开、最优车谈遴选等实辛劳能。智舱亦然岚图自研的肆意座舱。行业首款15.05英寸OLED曲边滑移屏能在主副驾之间滑动，暴露斥逐精细传神，高通骁龙8295P芯片加捏，交互领路浮浅。

不外，需要指出的是，天然岚图知己居品力不俗，但不同版块建立各异较大。比如，5C超充只须两驱长续航超充版块才具备。长续航智享版和四驱行家版亦然400V电压平台（岚图汽车新能源工夫高档总监黄敏讲授称，受限于国际商场快充基础范例不及，行家版并未招揽800高压平台），续航方面，除了超长续航版能达到901公里续航以外，其他三个版块五、六百公里的续航也仅仅行业主流车型的广博水平。

岚图知己只推纯电版块是一步险棋

如本文着手所言，岚图知己插足的是竞争相当是非的20万元级的中型新能源SUV商场，强手如云，要思得到可不雅的销量并谢绝易。因此，岚图知己只推出纯电版块，而莫得推出增程或者插混版块的作念司法笔者感到不明。因为，刻下新能源汽车商场的一个相当赫然的趋势等于纯电增速放缓，插混和增程快速增长。好多此前专注于纯电门道的车企，比如极氪、阿维塔王人启动推出增程版车型，而零跑汽车等早依然尝到了增程车型的甜头。

本体上，岚图汽车自己也受益于插混和增程车型。岚图另外一款中大型SUV岚图FREE现在只须增程版块，MPV岚图梦思家和轿车岚图追光则同期推出了插混和纯电版块。从本体销量占比来看，增程和插混版块的销量远高于纯电版块。

交强险数据暴露，本年1-8月，岚图梦思家插混版块的上险量快要十倍于纯电版块，岚图追光插混版的上险量快要四倍于纯电版。因此，笔者如实难以交融为什么岚图知己只须纯电版块。

对此，岚图汽车销售干事有限公司副总司理曾清林受访时讲授，有些用户遴选增程、插混的最大动因是这两种车型莫得“里程心焦”，而岚图知己一个相当中枢的卖点等于900公里的超长续航以及5C超充，在补能体验方面最接近传统燃油车。既然它依然收场了更长的续航里程和与加油时刻不相险阻的充电速率，再作念增程、插混就莫得多大必要了。

“左证咱们的用户体验来看，好多用户买了插混或者增程的车之后，其实有点后悔，他会认为发动机是一个牵累，买的时候追究里程心焦，用的时候莫得里程心焦。”曾清林说，他进一步补充说，短期内不会推出增程版块的岚图知己。

黄敏则从居品盘算层面进行了讲授。他说岚图汽车但愿将岚图知己打变成一款体验最佳的纯电轿车，淌若要推出增程或者插混版块，就要濒临某些性能方面的弃取，比如空间方面，淌若加入发动机、进排气和油箱这些部件，就无法收场极致的车内空间体验。

关于这些讲授，笔者并不澈底认同。

领先，如上文所言，岚图知己只须一个版块扶持5C快充，也只须一个版块的续航达到901公里。而况，超长续航版块招揽的是三元锂电板，以现在的工夫无法同期扶持5C快充。就电压平台而言，亦然只须两个版块招揽了800V高压平台。

其次，即使是800V高压平台+5C快充，本体的充电也并不老是概况达到最理思的速率，因为要受制于不同的充电开采的性能。天然，值得细目标是， 岚图正在加快激动其世界超充汇聚布局，筹画将笼罩规模从原有的300个城市大幅膨大至2000+城镇。

第三，关于购买新能源汽车的用户来说，空间是否比续航、补能时刻更蹙迫值得商榷。就笔者的不雅察而言，大大批用户照旧更垂青后两者。这少许从岚图知己上市 后24小时内新增的订单结构也能得到佐证。岚图汽车官方数据暴露，在新增的8126个小订订单中，一半王人是长续航超充版，也等于招揽5C超等快充的版块，暴露垂青充电服从的用户比例很高，这也就标明这些用户更温文怎样贬责“里程心焦”的问题，而推出增程版或者插混版等于破解这个防碍最灵验的贬责决策。

基于上述分析世博体育，笔者认为，岚图知己只推出纯电版块是一步险棋。天然，这仅仅一种预判，本体情况怎样还需要不雅察新车上市后的具体发达和用户反映。

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