比亚迪作为现在国内新能源车范围的完满领头羊，相配注意细分范围的车型布局，现在比亚迪里面领有王朝系列和海洋网两大子品牌，并对应了不同的盘行为风和家具定位，好像倨傲糟塌者更多元化的用车需求。左证官方预报，比亚迪海洋网将于10月18日崇敬上市全新车型海豹06GT，此前这款车型已于8月成皆车伸开启盲订，价钱区间为15-20万，那这款新车到底值得选拔吗？

既然作为海洋网的一员，海豹06GT在外不雅盘算上多以灵动晴明的海洋元素为主，保捏了相投年青糟塌群体的高颜值水平。车头区域继承了下溜式的低趴机盖盘算，两侧相对较高的非常让车头多了一些轿跑韵味。头灯继承斜向不设施腔体盘算，里面灯组呈路子状摆设。前包围则以熏黑的菱网饰板组件为主，并呈现三段式的造型，两侧还通过增多C型导流槽进步整车的战役气味。

海豹06GT继承两厢GT车身盘算，车顶的走向从B柱尖端区域冷静下千里，在尾柱继承了双色拼接的组合盘算，窗边饰条与后车窗均进行了熏黑经管，同期快速上扬的下窗线也让尾窗区域保捏了相对蛮横的夹角盘算，腰围线条在使用时也保捏凌厉，双腰线从不同区域滥觞并保捏上扬，后段线条珍重勾画出后轮拱肩部区域的力量感。车门部分继承内凹经管，并在车底增多了玄色饰件遮盖。

车尾的盘算则与海洋网多款车型较为一样，稍许前倾的尾门型面通过波折有致的边角盘算增多了立体头绪感，尾灯继承了相连式结构，并在两侧继承了呼应头灯的不设施波澜腔体，同期熏黑的经管也让点亮服从保捏了稍许的科幻调性。后包围区域则肃清了上扬的玄色护板，两侧继承了对称式的横向示宽灯带，中间则带有赛车灯的盘算，契合了整车的GT作风。

海豹06GT的内饰盘算则相较家眷其他车型进行了细节化的变嫌，中控台与扶手箱组成了规整的T型结构，台面中部操纵横向的波澜饰条对台面进行了高下区域的离别，软性皮质面料的包覆加上参差的配色布局让座舱内也充满了晴来岁青。中控区依然配有一块悬浮屏，神态区域单独配有一块横向神态，车机搭载了高阶班DiLink100车机系统，非论是功能树立如故运转速率皆有一定进步。

作为一台两厢GT车型，海豹06GT有着4630*1880*1490mm的车身尺寸，轴距则为2820mm，前排座椅继承了一形势盘算，全车领有较为矫健的里面填充，名义较为灵动的缝线勾画也增多了细节质感。在储物方面，除了后备厢和车门板储物盒等传统区域除外，在中央扶手区基层也配有一块盛开式储物格，方便了用户日常使用。

能源方面，海豹06GT也兼顾了不同糟塌者的需求，提供了后驱及四驱两种能源结构，单电机后驱版块提供了160kW和165kW两种功率电机，而四驱版则继承110kW前电机+200kW后电机的组合，保捏了具有性能范儿的能源输出。而在续航方面，左证车型不同提供了59.52kWh和72.96kWh两种规格的电板，左证电机的组合能提供505km、605km和550km三种CLTC续航里程，迷漫倨傲用户在城市和附进的用车需求。

海豹06GT基于e平台3.0EVO平台进行打造，主后驱安全架构为前舱提供了更大的吸能区域，因此让整车在被迫安全层面领有了60%的正面碰撞性能，另一方面，立异开发的转上前置安全传力架构不会侵占车身传力结构，因此让驾驶舱的抗变形能也有50%的进步，加上CTB安全架构的加入，让区域车身强度进步了60%。而除了车身刚性除外，更牢固的底盘也让整车在高速情景下领有了牢固的行驶姿态。

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凭借时尚动感的外不雅造型和敷裕科技感的内饰搭配，海豹06GT还是展出便获取了年青糟塌群体的平常存眷，在硬实力层面，e平台3.0EVO的时期加捏不仅让整车在车身强度上进一步进步，也为整车带来了高压快充等更多浮浅功能，如若后期整车在价钱上还有惊喜，则有望真确成为“年青东说念主第一台纯电小钢炮”。

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