10月17日，蓝电E5 PLUS的上市，将十万元级插电式混动SUV市集再次“卷”入了新的高度：5款新车成交价仅9.38万元起，且基础纯电续航达100公里，长续航更是达到了165公里，不仅将着手价钱拉低，续航水平推高，更是将品性提高到新的标杆水准。

与之相对，插混SUV中的热点车型运行“坐不住”了：同级之中，最热销的比亚迪宋PLUS DM-i可谓难离别足——站在糜掷者的角度，蓝电E5 PLUS与宋PLUS DM-i究竟该若何选拔呢？

续航更长 插混更重电驱动

购买插电式混动SUV的糜掷者，信得过想要的是什么？谜底特别通俗：更省钱的纯电驱动。四肢新能源热销车型，宋PLUS DM-i的纯电续航在同级之中也占有上风：75公里起步，主销车型续航112公里，最大纯电续航可达160公里。

但在蓝电E5 PLUS上市之后，20万元以下级别插混SUV的续航排名已而颐养：成交价仅为9.38万元起的蓝电E5 PLUS，基础续航就还是达到了100公里，长续航更是达到了165公里，不仅续航里程更长，何况价钱还更低，按照165：160公里的长续航版块着手价钱狡计，蓝电E5 PLUS与宋PLUS DM-i的成交价差达到了5.2万元（饱和再买一台新车）。

同期蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超等电混系统，电机峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，数据施展为同级最优，能源强盛，0-100km加快时代仅为7.8s！而宋PLUS DM-i，峰值扭矩在260N·m，零白加快时代也要稍许长极少！

诚然，宋PLUS DM-i一直热销，车友广博是不是更有顺眼？但关于插混SUV的用户来说，蓝电E5 PLUS罗致高端车同源的极简科技联想，全新造型电感皆备，从“顺眼”到“里子”都涓滴不失容于宋PLUS DM-i，但使用时的支拨，会对用户产生更胜利的影响——纯电续航更长，意味着平方使用资本更低，蓝电E5 PLUS彰着还是成为了同级纯电续航的新标杆。

无论是两孩家庭，照旧年青用户，实质在自驾出游、节沐日采集之际，东说念主数都会瑕玷跳跃6东说念主以上，这亦然中国度庭的无数兴盛。而这种前提下，7座车型也就成了中国度庭的刚需。

蓝电E5 PLUS的上市，不仅卷了纯电续航，还卷了中国度庭所需的大空间。与宋PLUS DM-i仅有5座车型可选比拟，蓝电E5 PLUS有5座、7座可选，更配以魔术百变空间——平方使用大五座、全家出游享七座。

这并非通俗的座位数对比，蓝电E5 PLUS的轴距达到了2785mm，更长的轴距也带来了更宽敞的空间：蓝电E5 PLUS车内有用空间达3162mm，空间转机率更是达到90.3%，领有起初同级的66.4%超高“得房率”。

魔法百变空间，不错妥当更多的场景，从1东说念主到7东说念主，完全胜任从平方代步到全家出游全场景需求。宋PLUS DM-i的大五座空间，为驾乘提供了舒畅宽敞的空间。而蓝电E5 PLUS在五座布局时，二排腿部空间885mm，七座时第三排腿部空间达785mm，因此号称“真七座”。

不仅如斯，蓝电E5 PLUS第二、三排座椅放倒后，可组成1930×1065mm的宽阔空间，第三排座椅放倒的后备厢纵深可达1188mm，最大容积达到了845L，即就是第三排座椅使用前提下，后备厢仍有221L容积，可收纳多个登机箱。此外，蓝电E5 PLUS全车设有33个储物空间，后备厢内还设有68L暗格，关于露营出游的载物需求，也可瑕玷得志。

更大更能“装” 反而更省钱？

新能源之是以更有魔力，在于它们简略不按常理出牌：时常车身尺寸更大、座位数更多的车型，由于车重的加多，油耗时常也会更高，能源性能也会略“肉”。但蓝电E5 PLUS就不按常理出牌，其法门就在于它搭载了实质更高等别车型才有的赛力斯超等电混系统。

蓝电E5 PLUS驱动电机功率峰值功率天然与宋PLUS DM-i达到了相同的160kW，然则却调高了输出的峰值扭矩：蓝电E5 PLUS峰值扭矩达到了330N·m，与之对比，宋PLUS DM-i峰值扭矩则为260N·m，因此，在起步、加快等动态下，蓝电E5 PLUS的推背感会更强——零百加快7.8秒，而宋PLUS DM-i则需要8.2至8.3秒。

智能与实用 该有的都会有

若是说外不雅上两者各有长处，那么内饰与智能体验方面，蓝电E5 PLUS和宋PLUS DM-i则是一个更重平权与实用，另一个则是上下搭配，高配版更有科技感。蓝电E5 PLUS罗致极简轻享方针内饰联想，式样台罗致3D-Mesh包裹，配备66W有线与50W无线双快充，全系标配15.6寸同级最佳的7H莫氏硬度智能悬浮中控，以及最新版块的HUAWEI HiCar 4.0智舱系统，东说念主性化交互联想愈加通俗易用，且手机与车机可无界交换，智能语音V5.0系统则解救双音区识别、吞并语音提醒+可见即可说……该有的建立一齐在线。

与之比拟，宋PLUS DM-i搭配15.6寸智能中控的车型起步价14.98万元，何况高配版块才搭载了L2级智能支持驾驶功能，而蓝电E5 PLUS则是全系标配定速巡航系统。

选车的式样有两种：随大流或用资产投票，蓝电E5 PLUS与宋PLUS DM-i的通俗对比，选拔式样也无异于此。仅仅，还有极少莫得提到，蓝电E5 PLUS罗致赛力斯质地责罚体系，新能源智能汽车数字化品性检测体系，依托依托ICT念念维，终了电气检测可视化——这亦然同级起初的品控本领与系统，不仅ATE集成电路测试和3C产等第精密检测是行业独一，更有NPS车主净保举值72.6%和2024年中国汽车质地网新能源中型SUV质地排名TOP2四肢背书。

糜掷亦然竞争，注释的糜掷者，会愈加聚焦自己所需。蓝电E5 PLUS与宋PLUS DM-i同属插电式混动SUV，一个是新晋卷王，一个是销量冠军shibo体育游戏app平台，关于糜掷者来说，假委果在难以有策画，精采望望钱包……趁便提一句，蓝电E5 PLUS刚刚上市，即面前定的用户，还可享2000元定金抵8000元购车尾款等至高价值3万元购车权柄，何不飞速到店一试？