跟着科技的非凡，咫尺的虚耗者关于新能源汽车的欲望值正在逐步升高，他们的欲望即是用更低的价钱买到级别更高、设立更丰富、空间更大的车型。在燃油车上国家具牌大要也曾弱了一些，然而国产新能源汽车这几年作念的并不差。本文我将以零跑C01为例来详备的先容下这款车世博shibo登录入口，这是一台中大型轿车，外不雅上的想象是一台溜背式轿跑。纯电版有三款可选，增程版也有三款可选，我要先容的是增程版的初学级车型，零跑C01 2024款增程式216舒享版，教导价是13.68万元，详细续航是1176km，相比稳妥在乎续航的一又友。

外不雅方面，依旧是眷属式经典的想象言语，从简的想象格调又不穷乏畅通感，增程版块与纯电版块的前脸有一定的区别，纯电版块是禁闭式格栅，增程版块是点阵式进气格栅，两种造型各有各的上风。LED大灯的造型很富裕，中间部分是获胜的，两侧有点微微的下垂有点近似于泪滴的阵势，大灯的功能很丰富，包括了大灯延时关闭、自动大灯等功能，在行车的历程中可以保证前哨的照明。前包围的启齿相比大，里面有一个梯形的进气格栅。

零跑C01的长宽高永别是5050mm×1902mm×1515mm，轴距2930mm，定位是中大型轿车。来到侧面可以感受到修长的车身带来的轰动，低趴的造型很有畅通感，车顶是溜背式的想象，盛大框车门加上内嵌式的门把手想象，使得整台车愈加的优雅和先锋，齐备合适了年青虚耗者心目中的新能源轿跑形象。后排带有遁藏玻璃，可以为后排乘客带来可以的秘密性。选择了18英寸的多幅式轮毂，前后透风盘式的制动器，零跑C01在用料上也很悉心。

内饰有两套有筹算可以聘请，况且齐是拼色的想象，我认为比纯色的内饰愈加有线索感。车内的布局很轻便，合适国东谈主对对称好意思的意志。车内的空调出风口齐是同样的阵势，横向的卵形内圈有银色的饰条很有质感。圆形的标的盘更耐看，上头有多功能按键，电子式怀挡＋10.25英寸的全液晶面貌，齐是些利于驾驶者操控的想象。中间是14.6英寸的中控屏，右边是10.25英寸的文娱屏，屏幕的质感很高，尤其是2.5K的彩色分辨率。

车机系统的功能很丰富，除了最基本的功能外，还有语音识别截至系统，相沿相连性语音识别，也即是说你可以说出多个教导，小零也能帮你完成。前排有2个充电接口，最大充电功率18W，充电速率不是很快然而够用，车里有12个扬声器，家东谈主一又友坐在车里，可以让他们在车内K歌，初学级就莫得氛围灯了，这少许也曾蛮可惜的。

车里座椅仿皮材质，手感喜悦且功能全面，前排可以进行电动调养，后排座椅可以四六放倒。车里的空间挺迢遥的，我挑升找了个身高是182cm的一又友进行测试，调整好前排座椅后，坐在后排腿部还有接近两拳的距离，后备箱的空间也很大，放几个大型行李箱不是问题。

零跑C01的能源我认为也曾OK的，1.5L的发动机最大功率70kW，后置单电机的最大功率和最大扭矩永别是200kW、360N·m，零百的加快时分为7.6秒，这个表咫尺同级别的车型中也曾相比优秀的，底盘选择了前双叉臂式孤独吊挂＋后多连杆式孤独吊挂，最快车速可以跑到170km/h。续航进展也很优秀，零跑C01选择了30.1kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航是216km，再加上47L的油箱，详细续航来到了1176km。电板的充电速率很快，半小时能增多一半续航。

零跑C01的驾驶体验感也曾很可以的，能源的输出很壮健，这少许在刚启动的本事愈加彰着，切换到畅通情势下感受到推背感不是问题。逐步的能源输出启动变得厚实起来，况且车内很安谧，惟一速率不是很快，风噪和胎噪齐会比鄙俚的燃油车更小，这关于喜悦性的普及也曾蛮大的。底盘的调校我认为是偏硬一些的，毕竟齐选择前双叉臂式孤独吊挂了，不成糜掷这套相比畅通的吊挂结构，是以零跑C01在操控性上的进展是愈加渊博的。

追思一下零跑C01这款车吧，凭据不同的需求可以聘请纯电版和增程版世博shibo登录入口，凭据预算的不同可以聘请低配和高配，但合座来看，每一款设立齐是很有性价比的，淌若是你们会聘请哪个设立呢？