据汽车像素独家获悉，奇瑞旗下iCAR品牌正在履历一次蹙迫转型。在智米CEO苏峻团队加入后，iCAR不仅在居品勾引上提速，还将推出多款新车。其中，刚刚量产的V23是一个蹙迫节点，展现了传统车企与互联网团队碰撞后的新变化。

音信称，iCAR四期工场的日产量近期将碎裂350辆，涵盖iCAR 03、03T和行将上市的V23三款居品。值得能干的是，后两款居品皆有苏峻团队的参与。此外，iCAR还策划在来岁推出全新车型05，以及基于03T打造的首款增程版车型。

有关词，快速的居品节拍也带来了挑战。据了解，V23在量产前的质料评审中暴自大不少问题。传统的奇瑞体系更倾向于在商品化前处置通盘问题，但为了追求速率，一些问题被推迟到后续时局处置。这响应特殊瑞工程师体系与苏峻团队互联网念念维之间的磨合经过。

在居品定位上，V23也展现出不同以往的念念路。与主打性价比的03系列不同，V23更强调可玩性，针对一线和新一线城市的年青用户。全车配备了24处尺度改装接口，因循种种化的个性化改装需求。这种蓄意理念在预售阶段得到了市集认同，开售8小时内取得了3.1万个订单。

为合营新的居品政策，iCAR在营销和渠说念上也进行了调遣。现在已在宇宙建立近300家门店，并在中枢城市增设体验店。诚然莫得接受直营模式，但在营销形式上更面对造车新势力，加强了酬酢媒体营销和用户互动。

奇瑞对iCAR录用厚望世博shibo登录入口，早在本年2月就建议了"双一万"场所（单月销量和单车利润各一万）。有关词10月份iCAR 03和03T的总销量为5644辆，距离场所仍有差距。在竞争是非的新动力市蚁集，V23的进展将成为考证这种新旧和会模式是否成效的要津想法。