瞬息间，发现一个问题，国产电动车火了之后，燃油豪车离咱们越来越近了，20万元露面就不错买奔突、良马、奥迪的B级车……

旧年，亦然4月初，共事用25.9万元买凯迪拉克CT5豪华版带BOSS音箱，还是个旧款。提车后，人人全部聚了顿，饭桌上头咱们嘲谑，来岁这本相识不会23万元就能买到新款啊，他说“不可能降这样多！”

随口的一句打妙语，果然照进了实际，没格外外，新款的汽车果然23万元露面就不错拿下了，亦然豪华版。其实，跟着华为、小米、以及“蔚小理”的紧追不舍，传统的燃油豪车越来越低价了。再不纳闷，咱们可能确实只可买良马、奔突、奥迪了……

怎么说呢？人人逍遥用20万元以上买车，十足不单是只是逍遥代步了，一定是有心扉价值。传统的燃油车除了能带来品牌的附加值，汽车本人并不成带来什么心扉价值，夸张点儿说，15~20万元的国产电动车，性能，成立，外不雅皆能比好意思结伴品牌的B级豪华车，致使是超过。

有东谈主说，开惯了电动车，再次开燃油车就像看上个世纪的居品，天然莫得这样夸张，照实是降维打击，唯独的上风也即是续航，以及冰冷天气，或高速等使用了。

我方对汽车的需求很低，要否则皆思换个电车当玩物耍了。我的车皆是在车位清静的停着沾灰，不要嘲讽。莫得效车的条目啊，难谈没事开车在小区内部每天转圈圈啊，小区的正门口即是地铁站，长沙这种处所，坐地铁比开车便捷N倍，有本领还会遭遇穿戴清凉的好意思女。过去，每天开车接送孩子，他老是嫌弃慢，天然200多马力的能源，却只可龟速行驶。一个红绿灯要堵2轮，学校门口更是堵的水泄欠亨，关节是我方的车身太长，又笨又重。

当今骑电动自行车，5~8分钟就不错到，开车15分钟以上。什么沙发，彩电，雪柜，智能驾驶，赞成驾驶欧洲杯体育，在自行车的眼前皆是渣渣……