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网易汽车4月16日报谈 日前，官方发布了秦L的预报图，新车将于北京车展首发亮相，据此前的公开申报信息，秦L选用最新家眷外不雅接头理念，搭载比亚迪第5代DM-i混动本领，此外皮定位方面，秦L是一款中型车，也从另一个层面来说，它弥补了秦PLUS新能源和汉之间的轿车空白，上市后也将与秦PLUS新能源酿成一大一小双车布局，新车瞻望售价12.98万元起。

新车的外不雅依旧选用了比亚迪“龙脸”的接头理念，不外对比秦PLUS，秦L举座外不雅仿佛是加了“锐化”滤镜，赫然具备更强的报复性，LED前灯狭长暴戾，看上去更尖锐，况兼进一步放大了前脸的横向视觉后果，前包围处选用了大尺寸的启齿接头，并配有导流槽，进一步突显车辆的年青化定位。

车身侧面来看，举座详尽还是约略看到（丨）PLUS的影子，新车腰线从前翼子板处集中至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面突显了可以的力量感。不外，该车并未选用荫藏式门把手，依旧使用的传统的外拉式门把手。在车身尺寸方面，该款新车的长宽高永别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾举座造型比拟高昂，尾灯组则选用了集中格式的接头，同期在后备箱上还交融了一个小尺寸的鸭尾扰流板造型，后包围也愈加举座化，瞻望还将会有扩散器的荫庇板点缀。

能源方面，新车搭载比亚迪第5代DM-i混动本领。把柄工信部信息来看，至少将会推出两款插电混动车型，其发动机排量均为1498ml，能源电板有15.874kWh和10.08kWh两种选拔，纯电动续驶里程永别为90km和60km。后续信息将在北京车展之后进一步更新。

作家：田芮